샤오미 첫 전기차SUV, 681마력, 최대835km 주행?
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샤오미 첫 전기차SUV, 681마력, 최대835km 주행?

by 타우린 2025. 5. 26.

샤오미 첫 전기차SUV, 681마력, 최대835km 주행?

샤오미 첫 전기차SUV, 681마력에 최대 835km 주행… 전기차 판도 바꿀까?

“스마트폰 회사가 SUV를?” 샤오미가 처음 선보인 전기 SUV, 성능과 디자인 모두 예상 이상입니다.

안녕하세요, 전기차에 관심 많은 20~40대 독자 여러분! 오늘은 바로 ‘샤오미’가 전격 공개한 첫 전기차 소식입니다. ‘샤오미 첫 전기차SUV’는 예상 외로 강력한 성능과 스마트한 기능, 프리미엄 감성을 두루 갖추며 화제를 모으고 있어요. 그중에서도 최고 사양 기준 681마력에 최대 835km 주행이라는 스펙은 기존 전기차 브랜드들과 경쟁할 수 있는 수준이죠. 과연 이 차량이 단순한 이슈로 끝날지, 아니면 진짜 전기차 시장의 새로운 강자가 될지 함께 알아보겠습니다.

 

 

 

샤오미 첫 전기차SUV, 681마력, 최대835km 주행?

샤오미 전기 SUV의 첫인상, 디자인 포인트는?

샤오미 첫 전기차SUV는 기존 스마트폰에서 보여줬던 세련된 디자인 감각을 고스란히 담아냈습니다. 전면부는 매끄러운 곡선 라인과 얇게 뻗은 풀 LED 헤드램프가 시선을 사로잡으며, 후면은 라이트바 형태의 수평 리어램프로 깔끔한 이미지를 완성합니다. 측면에서는 포르쉐를 연상시키는 쿠페형 루프라인이 날렵함을 더하며, 도어 하단의 블랙 투톤 하이그로시 몰딩이 스포티한 인상을 줍니다. 21인치 전용 알로이 휠과 통합 플러시 도어 핸들은 전기 SUV로서의 고급감까지 놓치지 않았습니다. 전체적으로 젊고 감각적인 사용자층을 겨냥한 고급스러운 스타일링이 인상적인 차량입니다.

 

 

681마력에 최대 835km 주행, 스펙 정리

샤오미 첫 전기차SUV는 단순히 ‘샤오미가 만들었다’는 점만으로 주목받는 것이 아닙니다. 최고 사양 모델인 YU7 Max는 681마력에 최대 835km 주행이라는 놀라운 성능을 자랑합니다. 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.2초 만에 도달하며, 최고 속도는 253km/h까지 지원합니다. 기본형 YU7도 299마력(싱글 모터 기준)으로 충분한 출력을 갖췄고, 주행거리는 668km 이상을 커버합니다. 차량마다 CTP 통합식 대형 배터리를 사용하고 있으며, 고성능 전기차로서의 입지를 확실히 다질 수 있는 구성입니다.

 

 

샤오미 첫 전기차SUV, 681마력, 최대835km 주행?

실내 공간, 기능, 좌석 구성은 어떨까?

실내는 전체적으로 고급감과 편의성이 공존하는 구조입니다. 16.1인치 와이드 디스플레이, 디지털 계기판, AR 헤드업디스플레이 등 운전자 중심의 인터페이스가 강화되었고, 2열에는 리클라이닝 가능한 좌석과 독립 공조 시스템, 135도까지 누울 수 있는 시트 구조가 탑재됐습니다. 적재 공간도 경쟁 SUV 대비 여유로운 수준으로, 678리터 기본 용량에 시트를 폴딩하면 최대 1758리터까지 확장됩니다. 전동식 트렁크, 파노라마 루프, 20개의 하이파이 스피커가 탑재된 오디오 시스템도 포함되어 있어요. 샤오미답게 실내 디지털화 구현이 매우 인상적인 차량입니다.

 

 

배터리와 충전 속도, 경쟁력은?

샤오미 첫 전기차SUV는 경쟁사 대비 매우 빠른 충전 속도를 자랑합니다. 10~80%까지 충전하는 데 단 15분이면 충분하고, 5분 충전만으로도 약 220km를 주행할 수 있다는 점은 고속 충전 인프라가 점차 확대되는 현재의 시장 흐름과도 잘 맞물립니다. 배터리는 최대 101.7kWh의 대용량 LFP 배터리가 적용되며, 중국 CATL 기술 기반으로 설계돼 안정성과 효율성 모두를 만족시켜요. 배터리 자체의 내구성, 관리 시스템, 온도 센싱 능력도 최신 기준을 충족하며, 겨울철 주행거리 손실률도 낮은 편입니다. 전기차 구매 시 중요한 ‘실사용 충전 스트레스’를 줄일 수 있다는 점에서 큰 장점이죠.

 

 

샤오미 첫 전기차SUV, 681마력, 최대835km 주행?

샤오미답게 ‘스마트’ 기능도 충실할까?

샤오미는 스마트폰·가전 기술을 EV에도 적극 반영했습니다. 차량 내 MIUI 기반 운영체제는 스마트폰처럼 위젯 구성, 앱 연동, OTA 업데이트가 가능하며, 스마트홈 연동도 지원돼 차량에서 에어컨·가전제품을 제어할 수 있습니다. 또한 인공지능 음성비서, 제스처 컨트롤, 얼굴인식 출입 기능 등은 기존 자동차 브랜드에서 보기 힘든 ‘IT형 기능’이라 할 수 있어요. V2L(외부 전력 공급), 원격 제어, 차량 내 스트리밍·게이밍 등도 가능해 젊은 사용자층을 겨냥한 완성도가 높습니다. 한마디로, 전기차 그 자체보다 ‘스마트카’로서의 매력이 돋보이는 차량이라 평가할 수 있어요.

 

 

예상 가격과 출시 전략, 시장 반응은?

샤오미 전기차의 가장 강력한 경쟁력은 ‘가격’입니다. YU7의 시작가는 약 22만 위안(한화 약 4,000만원)부터이며, 최고 사양 YU7 Max도 30만 위안 수준으로 책정될 예정이에요. 681마력에 최대 835km 주행 가능이라는 고사양에도 불구하고, 5천만원 이하로 구매 가능하다는 점은 경쟁 전기 SUV들에 비해 강력한 메리트를 줍니다. 샤오미는 중국 내수 시장을 먼저 집중 공략한 후, 동남아시아 및 유럽 시장까지 순차 진출할 예정이며, 한국은 아직 미정이지만 소비자 관심이 매우 높은 상황입니다. 합리적 가격에 프리미엄 감성을 누릴 수 있는 전략적 EV라고 할 수 있죠.

 

 

자주 묻는 질문 Q&A 7가지

Q1. 샤오미 전기차는 스마트폰처럼 MIUI로 작동하나요?
A. 네, MIUI 기반 UI로 앱 설치, 스마트홈 연동, OTA 업데이트까지 가능합니다.

Q2. 681마력에 최대 835km 주행, 실화인가요?
A. 실제로 중국 기준 CLTC 인증 기준이며, 최고 사양 YU7 Max에 해당합니다.

Q3. 충전은 얼마나 걸리나요?
A. 10~80%까지 약 15분, 5분 충전으로 220km 주행이 가능한 급속 충전 시스템이 적용되었습니다.

Q4. 한국 출시 예정은 있나요?
A. 아직 공식 발표는 없지만, 샤오미는 글로벌 시장 확대 전략 중입니다.

Q5. 운전 편의 기능은 어떤 게 있나요?
A. ADAS 기반 스마트 크루즈, 차선 유지, 자동 주차, 5단계 조절 서스펜션 등 첨단 사양이 기본입니다.

Q6. 보조금은 받을 수 있나요?
A. 한국 미출시 상태지만 국내 인증 후 정부 보조금 대상이 될 가능성도 있습니다.

Q7. 테슬라나 현대차 전기차보다 나은 점은?
A. 가격 대비 성능비가 뛰어나며, 스마트 기능에서 샤오미만의 차별화가 뚜렷합니다.

 

 

샤오미가 선보인 첫 전기차SUV는 단순한 호기심이 아닌, 실제 전기차 시장을 뒤흔들 수 있는 잠재력을 보여주었습니다. 681마력에 최대 835km 주행이라는 수치는 고급 브랜드의 기준을 뛰어넘으며, 가격까지 합리적인 모델은 흔치 않죠. 무엇보다 샤오미 특유의 ‘스마트함’이 자동차에 적용됐다는 점이 가장 큰 차별화 포인트입니다. 앞으로 이 차량이 실제 사용자들에게 어떤 평가를 받을지 주목되며, 관심 있는 분들은 꼭 체크해보시길 추천드려요. 이 글이 도움이 되셨다면 공유와 댓글로 의견을 나눠주세요!

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