본문 바로가기
카테고리 없음

자동차 하체 소리 나는 이유, 주행 중 ‘딸깍딸깍’? 자동차 하체 소리 이유와 해결책

by 타우린 2025. 4. 10.
반응형

자동차 하체 소리 나는 이유

운전 중 갑자기 차량 아래에서 ‘덜컹’, ‘삐그덕’, ‘딸깍’ 소리가 들리면 당황스럽고 불안한 마음이 드는 건 당연합니다. 특히 하체에서 나는 소리는 단순한 잡음이 아니라 주행 안전과 직결되는 중요한 신호일 수 있습니다.

2025년 현재, 차량은 점점 정숙해지고 민감해졌습니다. 덕분에 하체에서 발생하는 미세한 소음도 운전자가 쉽게 인지할 수 있게 되었지만, 그만큼 소리의 원인이 복잡하고 다양해졌죠.

이 글에서는 “자동차 하체에서 소리 나는 이유”소리의 유형별로 정리하고, 그에 따른 점검 및 해결 방법2025년 차량 기준 최신 정보로 안내드립니다.

1. ‘덜컹덜컹’ 충격음 - 서스펜션 문제

방지턱이나 요철을 지날 때 차량 하부에서 ‘덜컹’하는 충격음이 들린다면 서스펜션 계통의 이상을 의심해야 합니다.

가능한 원인

  • 쇼크업소버(댐퍼) 마모 또는 오일 누유
  • 스프링 고정 부위 헐거움
  • 로워암 또는 부싱 노후

점검 팁: 차량을 멈춘 상태에서 차체를 위아래로 눌렀을 때 진동이 오래 지속되면 쇼바 이상 가능성이 큽니다. 2025년형 차량은 일부 모델에서 전자식 서스펜션 진단 기능도 지원합니다.

2. ‘딸깍딸깍’ 금속음 - 링크 부품 유격

저속 코너링 시 ‘딸깍’, ‘철컹’하는 소리가 일정하게 반복된다면 스태빌라이저 링크, 볼조인트, 타이로드엔드와 같은 회전 관절 부품의 유격을 의심해야 합니다.

주요 원인 부품

  • 볼조인트(조향계통 관절 부품)
  • 스태빌라이저 링크
  • 타이로드 엔드(핸들 연결부)

해결 방법: 유격 발생 시, 대부분 교체가 필요하며 2025년 이후 부품은 내구성이 향상되었지만, 하부 부식 환경이 심한 지역에서는 교체 주기가 여전히 짧을 수 있습니다.

3. ‘찌그덕’ 고무 마찰음 - 부싱 마모

브레이크를 밟거나 주차 시 찌그덕 소리가 난다면 차량 하부 고무 부싱이 마모되거나 마찰되고 있는 경우입니다.

주요 위치

  • 로어암 부싱
  • 스태빌라이저 부싱
  • 엔진 마운트 고무

이 부위는 소리만 클 뿐 기능 저하는 미세할 수 있지만, 장기적으로는 하체 충격 흡수가 약화되며 진동과 소음이 실내로 유입될 수 있습니다.

4. ‘삐걱’ 또는 ‘우우웅’ - 휠 베어링 또는 허브 이상

주행 중 지속적으로 우우웅 또는 삐걱거리는 소음이 발생한다면 휠 베어링 또는 휠 허브의 마모를 의심해볼 수 있습니다.

이 증상은?

  • 속도에 비례해 소리가 커짐
  • 방향 전환 시 소리 변화
  • 핸들 떨림과 함께 느껴짐

휠 베어링 문제는 고속 주행 시 안전에 심각한 영향을 줄 수 있으므로 빠른 정비가 필요합니다. 2025년형 차량은 일부 모델에서 베어링 진동 감지 센서를 내장하고 있습니다.

5. ‘두두둑’ 충격 소리 - 머플러 또는 언더커버 문제

주행 중 하부에서 두드리는 듯한 소리가 난다면 머플러 고정 브래킷이나 언더커버가 헐겁거나 이탈된 경우가 많습니다.

점검 부위

  • 머플러 걸쇠(러버 마운트)
  • 배기라인 고정 클립
  • 차체 언더커버 나사 탈락

하부 세차 후 클립이나 볼트가 느슨해지는 경우도 있으니 정비소 리프트로 하부 전체를 점검해 보는 것이 가장 확실합니다.

6. ‘삐삐’ 마찰음 - 브레이크와 연관된 소리

저속 또는 주차 시 ‘삐-’ 하는 고음이 반복된다면 브레이크 패드 또는 디스크의 문제일 수 있습니다.

점검 포인트

  • 패드 마모 한계선 도달 시 경고음 발생
  • 디스크면 녹 발생 → 마찰음 발생
  • 캘리퍼 고정불량 또는 이물질 유입

2025년 일부 고급 차량은 패드 센서와 연동해 경고등 또는 앱 알림으로 마모를 안내해 줍니다.

하체 소리, 언제 정비소 가야 할까?

아래 항목 중 하나라도 해당된다면 정비소에서 하체 리프트 점검을 받아보는 것이 안전합니다.

  • 소리가 반복적으로 동일한 위치에서 발생
  • 방지턱, 커브 돌 때마다 특정 소리가 반복됨
  • 핸들 떨림, 주행 방향 이상 감지됨
  • 소리와 함께 진동 또는 차량 흔들림 동반

2025년에는 모바일 정비 예약 앱을 통해 하체 리프트 점검을 미리 예약하고, 정비소 도착 전 증상을 앱에 기록해 원인을 더 정확히 진단받을 수 있습니다.

결론: 하체 소리, 작은 신호가 큰 고장으로 번지기 전에

하체에서 발생하는 소리는 단순한 잡음으로 넘기기엔 너무 위험한 신호입니다. 브레이크, 서스펜션, 조향장치 등은 차량의 주행 안전과 직접 연결된 부위이기 때문입니다.

차량 하체에서 나는 소리, 미루지 말고 바로 점검하세요. 정확한 진단과 조기 정비는 운전자에게 시간과 비용, 그리고 안전까지 지켜주는 선택이 됩니다.

당신의 차량이 오늘도 ‘조용히’, ‘부드럽게’ 달릴 수 있도록, 하체에서 들리는 소리에 귀 기울여보세요.

📌 참고 링크
한국교통안전공단 - 차량 점검 항목 안내
쿠팡 하체 정비 키트 & 소음 방지 패드

반응형