반응형 아시아자동차4 전기차 냉각 시스템, 내연기관과 어떻게 다를까? 전기차 냉각 시스템, 내연기관과 어떻게 다를까?자동차에서 열 관리는 성능과 수명을 결정짓는 핵심 요소 중 하나다. 내연기관 차량은 엔진의 높은 열을 효과적으로 분산시키는 냉각 시스템을 갖추고 있으며, 전기차 또한 배터리와 전기모터의 온도를 유지하기 위해 정교한 냉각 기술이 적용된다.전기차는 엔진이 없기 때문에 상대적으로 열 관리가 덜 중요할 것이라고 생각할 수 있지만, 실제로는 배터리 효율성과 차량 안정성을 위해 더욱 정밀한 냉각 시스템이 필요하다.전기차의 냉각 시스템은 어떤 방식으로 작동하며, 내연기관 차량과 어떤 차이점을 갖고 있을까? 전기차의 열 관리 기술이 중요한 이유와 함께 비교 분석해 보자.1. 내연기관 차량의 냉각 시스템내연기관 차량은 연료를 연소시켜 동력을 얻는 과정에서 상당한 열이 발생하.. 2025. 3. 19. 차량 OTA(무선 소프트웨어 업데이트), 자동차도 스마트폰처럼 업그레이드 가능할까? 차량 OTA(무선 소프트웨어 업데이트), 자동차도 스마트폰처럼 업그레이드 가능할까?스마트폰을 사용할 때 주기적인 소프트웨어 업데이트를 통해 새로운 기능이 추가되고, 성능이 개선되는 것을 경험할 수 있다. 이제 자동차도 무선으로 소프트웨어를 업데이트할 수 있는 시대가 열렸다. 바로 OTA(Over-the-Air) 업데이트 기술 덕분이다.OTA는 자동차 제조사가 무선 네트워크를 통해 차량의 소프트웨어를 원격으로 업데이트하는 기술로, 운전자가 서비스센터에 방문하지 않고도 차량 성능을 향상하고 새로운 기능을 추가할 수 있도록 한다.OTA 업데이트가 본격적으로 도입되면서 자동차는 단순한 이동 수단이 아닌 점점 스마트 디바이스처럼 변화하고 있다. 과연 자동차도 스마트폰처럼 지속적인 소프트웨어 업데이트를 통해 성능이.. 2025. 3. 17. 수소차 vs 전기차, 미래 모빌리티의 승자는 누구? 수소차 vs 전기차, 미래 모빌리티의 승자는 누구?자동차 산업은 내연기관 시대를 넘어 친환경 모빌리티 시대로 빠르게 변화하고 있다. 그 중심에는 전기차(EV)와 수소차(FCEV)라는 두 가지 기술이 있다. 전 세계적으로 탄소 배출 규제가 강화되면서 자동차 제조사들은 이 두 가지 대안을 중심으로 차세대 이동 수단을 개발하고 있다.하지만 전기차와 수소차는 각각 장점과 단점이 존재하며, 어느 기술이 미래 자동차 시장을 지배할지에 대한 논쟁이 계속되고 있다. 과연 전기차와 수소차 중 미래 모빌리티의 승자는 누구일까?1. 전기차 vs 수소차 – 기본 개념① 전기차(EV: Electric Vehicle)전기차는 배터리에 저장된 전력을 사용해 모터를 구동하는 방식이다. 현재 테슬라, 현대, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠.. 2025. 3. 17. 전고체 배터리, 2025전기차 시장의 게임체인저가 될까? 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 기술의 발전이 필수적인 과제가 되었다. 현재 대부분의 전기차는 리튬이온 배터리를 사용하고 있지만, 차세대 배터리 기술로 주목받고 있는 것이 전고체 배터리다.전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리보다 더 안전하고, 더 오래가며, 충전 속도가 빠르다는 장점을 갖고 있어 전기차 시장의 패러다임을 바꿀 가능성이 크다.그렇다면 전고체 배터리는 왜 주목받고 있으며, 과연 전기차 시장의 게임체인저가 될 수 있을까? 이 기술의 장점과 현재 해결해야 할 과제들을 살펴본다.1. 전고체 배터리란 무엇인가?전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 가장 큰 차이점이 전해질에 있다. 기존 리튬이온 배터리는 액체 전해질을 사용하지만, 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용한다.전해질은 배터리 내부에.. 2025. 3. 17. 이전 1 다음 반응형
